新西兰的公共交通一直被大家吐槽，

“公交车覆盖面不大，经常要转几次车才能到想去的地方”

“火车经常罢工，周末赶到火车站发现火车居然不开了，要转到其他站才有得坐”

“早晚高峰期开车堵堵堵”

“市中心停车贵，心在滴血”

。。。

关于交通的这些问题呢，

不仅仅在新西兰有，

世界上其他国家也常常出现，

下面这个在世界上其他国家却不一定可以见到。

有消息称，去年十月以来，

新西兰南岛上空便经常出现一种神秘的飞行物体，

有点像小型飞机，

又有点像无人机，

两侧机翼安装的小型旋转叶片，

能够让它先像直升机一样起飞，

随后再像飞机一样平飞，

对于地面上的人来说，

根本不知道里面是否有飞行员。

直到后来大家才知道，

这是谷歌联合创始人，

也就是谷歌母公司Alphabet现任首席执行官拉里·佩奇，

以个人名义出资支持的一家公司所进行的“隐形”测试飞行。

最近，他正在测试一种新型出租车，

很惊喜的是，

这种新型出租车是全电力，

自动驾驶飞行

可以想象一下，

未来的某天，

你在新西兰的街上散步，

对面驶来无人驾驶飞行器构成的出租车车队，

有点像科幻电影里的镜头呢~

瞬间觉得纽村高大上了好多！有木有！

其实，这是Uber一直以来的目标，只不过还没有真正实现，就已经被拉里·佩奇抢先了一步，

照计划，

这一项目会帮助新西兰在接下来的三年中构建起由飞行出租车构成的商业网络。

对于这种高科技产物，

身为摩羯座的小编保守的问一句，

能坐吗。。

不过还是有很多人对此表示期待，

毕竟这将会是无人飞行技术实现商业化所跨出的一大步。

世界上还有哪些奇葩交通工具？

以后装B不需要晒豪车

来晒晒这些别人没坐过的

智利：缆车

位于瓦尔帕莱索地势陡峭，在那里开车转悠是一件令人胆战心惊的事。当地人说，19 世纪瓦尔帕莱索人就发展了特有的公共交通体系——轨道式缆车。现在，仍有 15 部缆车正常运行。居民上山居住、下坡工作，方便安全有序。于是，城市的流动都是纵向的，缆车则是纵向流动的血脉。

马来西亚：单铁轨火车

　KL Monorail 是在 2003 年 8 月开始营运，起点从吉隆坡中环车站 ( KL Sentral ) 起，一共有十一座车站，总长 8.6 公里，所经路线贯穿了吉隆坡市的最主要商业区，夜店区 Brickfields 及蒂蒂旺莎，并会驶经部份主要的酒店及大型购物商场，是相当重要的交通动脉，Monorail 只有两节车厢。

英国：双层巴士

　双层巴士起源于英国，其中行走伦敦的红色双层公交车，更是英国的 " 国宝 "。一个城市的公共交通工具能够成为城市名片的现象实属罕见，而红色的 Routemaster 双层巴士做到了。它带着荣耀，承载着伦敦人半个世纪的回忆光荣。

古巴：骆驼车

　" 骆驼车 " 首先是个头大，前中后 3 节车厢，比中国的 " 大通道 " 公车长出差不多 50%；其次是嗓门粗，柴油发动机加上庞大车身，开起来呼哧带喘；还有就是造型奇特，卡车头，铁皮身，3 节车厢中间低两头高，活像双峰骆驼。整个车远远望去，气吞山河。

中国：蹦蹦车

老爷车又叫三轮车，也是电动三轮车的别称。因他一上路就通通直响，又咚咚地跳个不停，碰上凹凸不平的路，一颠一颠，一晃一晃，震得人的身体一起一落，摇摇摆 摆，也取名蹦蹦车，车厢前面两看挂钩，可挂防雨门帘，门帘一般用帆布或油布做成，冬季则改用棉门帘，挡风避寒。

印度：突突车

　突突车是印度最方便的交通工具之一，黄绿萌系小车，几乎成为了旅行者眼中的印度标志。近年来，印度 GDP 以 9% 的速度高速增长，城市中汽车越来越多，突突车越来越少，会不会有一天，我们只能在历史博物馆里看到这些穿梭在大街小巷中的可爱小车呢？